|
"Sans cette grue nous ne pourrions
pas faire avec efficacité ce que nous voulons faire"
| Client: |
Lafarge Corporation |
|
| Type: |
10264 PD-E |
| Localisation: |
Ohio River à Joppa, IL USA |
| Utilisation: |
Cimenterie,Déchargement de calcaire |
| Montage: |
Piédestal sur une péniche |
| Capacité de
levage: |
16.5 UStons / 15 Mtons |
| Portée: |
86.6 ft / 26,4 m |
| Accessoire: |
Benne de 8.5 yd3/6,5 m3 |
| Puissance: |
Moteur électrique 250 cv/186 kW |
Productivité:
|
Dépassant
les 850 tonnes/heure
|
La grue Equilibrée qui a été installée au cours
du 4ème trimestre de 1998 était la première grue Equilibrée montée
sur une barge qui fut vendue aux Etats-Unis. A ce moment c'était
également la grue Equilibrée la plus grande en service sur les
voies navigables intérieur ainsi que la première grue EquilibréeT
sur barge au monde qui était exclusivement destinée à la manutention
des matériaux en vrac.
Comme l'expliquait Craig Szabo, New Works Development
Manager chez Lafarge : "Cette grue fut la phase 1 du projets
des investissements prévus dans notre planning de plusieurs millions
de dollars pour améliorer la qualité du Chantier Joppa. La grue
Equilibrée est l'étape principale dans notre vision des 20 prochaines
années. Sans cette grue nous ne pourrions pas faire avec efficacité
ce que nous voulons faire."
Au paravant le déchargement du calcaire était assurée
au moyen de cinq barges autodéchargeantes. Déjà la productivité
dépasse la capacité du convoyeur d'alimentation. Lorsque la phase
2 du projet sera terminée, aucune de ces barges autodéchargeantes
ne sera encore nécessaire et ferra l'économie d'une 3e équipe de
manutention.
|